Viime viikolla mikkeliläinen ajoi Adapta World Rally Teamin Subarulla onnistuneet kehitystestit Norjassa. Subaru Impreza S14 WRC-auton ajo-ominaisuuksia ja jousitusta saatiin kehitettyä paremmaksi.

- Testeissä kävi selväksi, että tiimi pääsi vihdoin Subarun uudella mallilla kilpailukykyisempään vauhtiin kuin tutummalla vanhalla mallilla. Pääsin tekemään autoon haluamani muutokset, jonka jälkeen iskunvaimennus- ja jousituspuolella päästiin eteenpäin, Jari Ketomaa raportoi.

- Sain myös itse kokea, että uudesta mallista saadaan sellainen paketti, että MM-ralleissa sillä on mahdollisuudet yltää hyville sijoille. Nyt kasaan taustajoukkoja, että tarvittava budjetti ensi kauden MM-ralleihin saataisiin kasaan.

- Prodrive haluaa vuoden tauon jälkeen takaisin MM-sarjaan, ja he ovat lupautuneet lähteä ajattamaan minua. Tiimi haluaa omaa sekä minun menestystä, josta kertoo Prodriven suunnitelmat rakentaa autosta uusi kehitysversio, Ketomaa jatkoi.

Tällä viikolla Ketomaan ohjelmassa oli Opel Corsa Super 2000-auton soratestit Saksassa. Kyseinen malli on vielä vahvassa kehitysvaiheessa, eikä kilpailuja ole vielä takana kuin aivan muutama.

- Kyseessä oli Opelille ralliautoa kehittävän MSD-tallin ensimmäinen kunnon soratesti, johon sain kutsun tulla ajamaan. Minulla oli ennestään kahdesta eri Super 2000-autosta kokemusta, joten mielenkiinnolla vertasin auton potentiaalia. Opelin projekti on hyvässä vaiheessa, mutta he käyvät parhaillaan rahoitusneuvotteluja. Vielä heillä ei ole varmuutta tulevaisuuden kilpailuohjelmasta, Ketomaa kertoili.

Kansainvälisiin ralleihin mielivä Ketomaa ajaa loppuvuonna vielä kaksi kilpailua Kiinassa Subaruilla kilpailevan FCACA Rally Teamin kalustolla.

Niistä ensimmäisenä koittaa Longyou-ralli, joka ajetaan 13.-15. marraskuuta.

Viikonloppuna MTV3:lla ruudun täydeltä Ketomaata
MTV3 lauantaina 17.10. klo 11.30
MTV3 MAX sunnuntai 18.10. klo 16.00