[Joul. 15, 2008]
Blogi:Bologna Motorshow
Bolognan Motorshow on Italian suurin autonäyttely. Samalla ajetaan Attilio Bettagan muistokilpailun nimeä kantava show-ralli. Varsinaisen Memorial Bettega kilpailu ajetaan WRC autoilla. Mukana oli tänä vuonna mm, Grönholm, Solberg, Sordo, Duval jne.

N-Ryhmän autot kilpailee oman kisansa joka kantaa nimeä Super N. Olin viime vuonna ajamassa, se kisa oli pitkästä aikaa ensimmäinen Subarulla ja meni tuntumaa hakiessa. Tänä vuonna oli helpompi lähteä kisaan kun oli sentään kauden ajanut Subarulla. Auto oli Subaru Rally Team Italyn jonka Prodrive oli heille toimittanut.

Aika-ajot menivät hyvin. Olin nopein aika-ajossa ja puolivälierissä, joten vastus semi-finaaliin ei pitänyt olla kovin hankala. Se oli nimittäin Moto-GP kuski Alex De Angelis. Niin vaan kävi että hävisin. Ensimmäinen erä meni ihan pieleen kun järjestäjät täyttivät soraosuuden urat mudalla joka oli lentänyt urasta pois. Sen lisäksi he yrittivät polkea uria kauhakuormaajalla ja renkaiden väliin jäänyt korkea mutakerros sukelsi tietysti suoraan jäähdyttäjään nostaen lämmöt 130 asteeseen. Moottori ei siis vetänyt yhtään mihinkään. Puhdistettiin jäähdyttäjä erien välissä ja voitin toisen erän kuudella sekunnilla. Voitot siis tasan mutta Angeliksen ensimmäisen erän yksittäinen nopeampi kierrosaika nosti hänet finaaliin Aghinia vastaan. Harmitti ihan pirusti, oli mahdollisuudet voittaa kisa. Olin siis loppujen lopuksi kolmas.

Lauantaina ajettiin Super-Rally nimeä kantava kisa. Siinä neljä parasta N-ryhmäläistä ajoi neljää parasta Super 2000 autoa vastaan. Keli oli parempi, oli vaan todella kostea ilma, mutta vettä ei satanut suoranaisesti. Nyt taas aika-ajo meni todella huonosti, olin vasta kuudes, eli vastaan tuli kolmanneksi paras puolivälieriin. Aghini oli vastassa ja voitin. Semi-finaalissa vastassa oli ehkä tällä hetkellä yksi Euroopan nopeimpia Super 2000 kuskeja, Luca Rossetti. Teami oli innoissaan ja käsky tuli, että Maximum Attack, break everything!!! Kyllä siinä tuli vähän peltihommia Subaruun, takapuskuri putosi reitille, kyljet meni kasaan. En hävinnyt paljon ja Italialaiset tykkäs kun yritys oli tapissaan. Yritin kyllä, Rosetin voittaminen olisi ollut kova juttu.

Nyt on hyvä kausi pulkassa, suuri kiitos Motoringclubille, Subarulle, Tommi Mäkinen Racingille, Sepa Oy:lle, M.A.S.I Companylle, ROLLS:ille, TFS-TrialformSupportille, Alajärven Rengashuollolle ja muutamille yksityishenkilöille jotka ovat olleet erittäin merkittävällä panoksella mukana tämän kauden ponnisteluissa. Lista jonka haluaisin kirjoittaa on niin pitkä että ei tähän blogiin pysty sitä kokonaan laittamaan, mutta jokainen joka on ollut mukana tämän kauden ponnisteluissa on erittäin tärkeä lenkki kaiken onnistumisessa. Ensi kautta puuhataan kovasti työntekijäni Jessen kanssa. Toivottavasti olette huomanneet mitä sivuillani on tapahtunut ja lupaan että ensi kaudella tulee tapahtumaan vielä paljon lisää.

Hyvää joulua ja huippua uutta vuotta,ensi vuonna palataan taas asiaan.