Aloitan kilpailukauteni käskyttämällä Tommi Mäkinen Racingin rakentamaa ja ylläpitämää Subaru Impreza WRX STi Spec-C ralliautoa. Myös MM-sarjan startti tapahtuu samalla autolla. Myöhemmin talvella siirryn uuden WRX STi 2008 mallin ohjaimiin.

Tekniset tiedot:

Moottori:
- Tyyppi: EJ20 2.0l DOHC 16-venttiilinen
- Turbo: LHI-Twin
- Maksimi teho: 227 kW (308 hv) / 6400 kierrosalueella
- Maksimi vääntö 442 nM (43 kg) / 4400 kierrosalueella
- Moottorinohjaus: Motec M800
- Bensatankin koko: 80 litraa

Voimansiirto:
- Vetotapa: Jatkuva neliveto
- Vaihteisto: 6-vaihteinen suorakytkentä
- Keskilukko: CDDC 41/59%

Jarrut:
- Edessä ja takana jäähdytetyt levyt, Endlessin jarrut
- Hydraulinen käsijarru

Muuta:
- Turvakehikko: Custom Cages T45.
- Jousitus: Reiger / Tommi Mäkinen Racing
- Hiilikuituosat: Tommi Mäkinen Racingin tuotantoa

Mitat:
- Pituus: 4415 mm
- Leveys: 1795 mm
- Korkeus: 1495 mm
- Akseliväli: 2625 mm
- Paino: 1470 kg